22 luglio 2021
GESTIONE INTEGRATA DEI TRASPORTI ECCEZIONALI, LUNEDÌ IL PUNTO DELLA SITUAZIONE CON IL “PROGETTO SWEET”
Il progetto “SWEET - Single Window for Abnormal Transport” è un’iniziativa di cooperazione transfrontaliera tra le Regioni del Veneto, del Friuli Venezia Giulia e della Carinzia ed è finanziato dal Fondo Europeo di Sviluppo Regionale e Interreg V-A Italia-Austria 2014-2020.
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19 luglio 2021
SS 13 - ASFALTI NUOVI SUL PONTE MEDUNA
Con un intervento a tempo di record nei giorni scorsi si sono conclusi i lavori di ripristino funzionale dei conglomerati bituminosi lungo la S.S.13 nel tratto interessato dal ponte sul Meduna.
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13 luglio 2021
RIAPERTO IL PONTE SUL FELLA A DOPPIO SENSO DI MARCIA
Ci sono voluti quattro giorni di lavoro, anche durante la notte, per sistemare l’ex ponte ferroviario sul fiume Fella nei comuni di Amaro e Venzone, che ieri pomeriggio è stato riaperto al traffico. L’intervento si è reso necessario per gestire il traffico a doppio senso di marcia consentendo così la chiusura del vecchio ponte in cemento armato sulla SS 52 ormai giunto “a fine vita”, che sarà prossimamente demolito e ricostruito interamente.
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13 luglio 2021
“APPROVAZIONE GRADUATORIA IDONEI - SELEZIONE PER 1 DIPENDENTE (CODICE: CONCORSO FVGS-2207-S-2021) - CAT. C A TEMPO INDETERMINATO FULL TIME 36 ORE SETTIMANALI. ESITO SELEZIONE. ASSISTENTE TECNICO
Si riporta qui a fianco la graduatoria dei candidati che sono risultati idonei a seguito della selezione per la copertura di n. 1 (una) posizione relativa ad un dipendente con inquadramento nella categoria C – posizione economico organizzativa “1” del CCRL del personale regionale del comparto unico per le esigenze dell’U.O. Sicurezza della Direzione Generale della società Friuli Venezia Giulia Strade S.p.A., con il profilo di Assistente Tecnico. Codice: FVGS-2207-S-2021.
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08 luglio 2021
STRADE REGIONALI IN CARNIA: TREDICI CANTIERI IN CORSO SU SR 355, SR 465 E SS 52
Il Presidente di FVG Strade Raffaele Fantelli: “Siamo consapevoli ci possa essere qualche disagio dovuto ai numerosi sensi unici alternati o agli impianti semaforici, ma crediamo sia la cosa migliore per rispettare le tempistiche previste dai lavori e anche le esigenze di chi percorre le strade regionali come la SR 355, SR 465 e la SS 52”
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